比亚迪DiLink智能网联系统:打造技术+内容的服务生态体系

比亚迪DiLink智能网联系统:打造技术+内容的服务生态体系

1个月前 原创 至顶网智能硬件频道

近年来,汽车正在迅速成为一个连接数量化和多样性数字信息服务的平台,对于人们的生活来说,汽车早已不是一个单一的交通工具。汽车为车载环境中的人们提供了更多可连接的信息服务,如连接移动设备、互联网等。

在这个大趋势下,比亚迪于近日在深圳举办了“启Di世界,智Link未来”比亚迪DiLink智能网联赋能公开课,针对全新一代唐所搭载的DiLink智能网联系统进行专业深度的讲解。据了解,DiLink智能网联系统由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大部分组成。

比亚迪DiLink智能网联系统:打造技术+内容的服务生态体系

比亚迪汽车产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生表示,在DiLink系统研发之初,比亚迪就将其定义为完整的、智能的、开放的软硬件平台和生态,打造技术+内容的服务生态体系,为客户提供智能的出行新体验。

Di平台:极速与安全的智能硬件平台

Di平台是DiLink系统的智能硬件平台,极速的响应跟多层的安全保障全面兼顾了手机生态。其包含了智能旋转Pad、智能影像、开放的传感器/执行器、智能总线和安全网关五部分。

比亚迪DiLink智能网联系统:打造技术+内容的服务生态体系

智能旋转Pad是Di平台的主打产品,它的屏幕有14.6英寸,可根据用户的使用(APP)情况以及生态场景进行智能旋转;在实际体验中,使用微信时智能旋转Pad为竖版,打开游戏APP(绝地求生 全军出击)时自动旋转成为横版。这块Pad配备了与主流手机同等级别的8核CPU,2.0GHz以上主频、650 MHz以上GPU、3G内存、32G硬盘,性能跑分超8万,可以流畅运行时下热门游戏;屏幕拥有1920*1080分辨率,不论是玩游戏、看视频、导航,还是使用其他应用,都能确保开阔的视野、高清的画质。

智能影像具备了360度全景影像,兼容手机生态,支持手机生态车内外的影像系统,不但有行车记录仪的功能,还帮助用户了解了车的情况,保证安全,远离碰瓷,还可以分享车外的风景。车内还搭载了摄像头(位于后视镜上方的位置),可以实现车内的视频通话、直播等。

Di平台开放了车内的传感器和执行器,为开发者提供了资源。

智能总线可以实现对总线的智能管理,支持OTA远程升级;还搭载了车载的以太网,可以实现大流量数据的专线传输。

安全网关是大家关注的焦点,比亚迪通过利用安全芯片、安全网关、总线加密以及安全攻防测试等手段,大幅的提升了Di平台硬件的安全等级,将潜在的威胁和车内网进行物理隔离,在开放之余也让用户可以安全使用。

Di云:强大与安全的智能AI云端平台

Di云是DiLink系统的智能AI云端平台,一方面它能够提供强大的云计算能力,同时,手机、终端、云服务为客户提供方便的智能控制。

比亚迪DiLink智能网联系统:打造技术+内容的服务生态体系

Di云与阿里云合作,依托其云计算技术能力,为开发、扩容、运维提供稳定的平台保障,实现了服务高可靠、高可扩展,支持在线升级,并且引入了云计算+AI技术,为上层的业务赋能。在业务方面,Di云支持上层各业务接口的灵活调用,包括云服务APP、专车监控、手环钥匙等。

其还提供了软件层面的安全,比亚迪通过传输安全、云端安全、业务安全等方面,为Di云提供了更全面的安全保障体系。

Di生态:百万级APP随意用+深度定制应用

Di生态是DiLink系统的生态应用,包含了手机生态和汽车生态。

比亚迪DiLink智能网联系统:打造技术+内容的服务生态体系

比亚迪研发深度定制的安卓系统100%兼容手机应用,还第三方根据汽车场景量身定做的APP(百度地图、酷我音乐、考拉FM、最美天气等),并以内容丰富的主题商城满足用户个性化的需求。此外,DiLink有OTA能力,全面支持DiLink系统和整车的远程更新。

Di开放:开放了341个传感器和66项控制权

Di开放是DiLink系统的开放能力,包含整车数据层开放跟整车控制层开放。

比亚迪DiLink智能网联系统:打造技术+内容的服务生态体系

比亚迪开放了汽车的341个传感器和66项控制权,让更多的生态应用成为可能,希望“技术驱动创新、连接创造价值”,推动汽车智能化的发展。

杨冬生说道,在万物互联的时代,随着移动化和物联网的不断发展和丰富,用户不止满足于车辆的联网需求,它们还希望让汽车更加智慧,DiLink智能网联系统用科技、创新,连接了车、云、端,丰富的内容和全面的服务,释放了物联网的潜力,实现了连接个体之间的信息传递和共享,从而创造丰富的用车新体验,也让用户得到更多的惊喜。

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